نصائح للمحافظه على سيارتك من اضرار حرارة الجو

[دفئ الروح]

سيارات الخرج : ( نايف الجديعي )





في ظل الأجواء الحارة جداً هذه الفتره ، وخصوصاً درجة الحراره حالياً التي وصلت إلى الـ 50 درجة في فترات النهار ومايقارب الـ 40 درجة في فترة الليل .

فهناك بعض النصائح للمركبات لتفادي بعض أضرار هذه الدرجة العاليه من الحرارة .

ومن هذة النصائح ..

- مراقبة عداد ماء السيارة ( الحراره ) دائما وفحص الماء قبل التشغيل .

- التاكد من سلامة العجلات ونسبة الهواء في العجلات ، لعدم تعرضها للإنسلاخ في الحر في ظل إرتفاع كبير لدرجة حراره الطرق

- التأكد من جعل الهواء يمر داخل السيارة وإذا كانت السيارة معرضه للشمس بالمواقف ، يفضل ترك النوافد مفتوحة قليلاً .

*بعض أسباب ارتفاع درجة حــــرارة السيـــــــارة

هل حرارة سيارتك دائما مرتفعة ؟ هل يتعدى مؤشر الحرارة في سيارتك عن النصف ؟ هل ترتفع حرارة السيارة بشكل ملحوظ عند توقفك عند الاشارة ؟


أسباب ارتفاع حرارة محرك السيارة


بلف الحرارة : وهي قطعة تقوم بالتحكم في درجة حرارة الماكينة بحيث تمنع دخول الماء من الراديتر إلى الماكينة عندما تكون الماكينة ، عندما ترتفع درجة حرارة الماكينة إلى حد معين يفتح البلف ويسمح بمرور الماء ، لذلك عند تعطل البلف يبقي مغلق فلا يسمح بمرور الماء فينتج عنه ارتفاع درجة حرارة الماكينة .

كيف أعلم أن بلف الحرارة يحتاج تغيير : قم بالضغط على خرطوم الماء الخارج من الراديتر خلال تحمية السيارة فإذا لم تتغير حرارة الخرطوم خلال دقايق ، فإن هذا يعنى أن البلف تالف و يحتاج تغيير

اتوماتيك المروحية : و المعروف لدى الميكانيكيين ( كلتش المروحة ) فإذا كان كلتش المروحة متعطل فإن المروحة لا تدور بالسرعة المطلوبة بالرغم من مشاهدتك لها بالنظر أنها تدور بسرعة لكن النظر هنا خادع و الحل هو تغيير اوتماتيك المروحة

كيف أعرف أن أتماتيك المروحة يحتاج تغيير : حاول تحريك المروحة ( و المكينة طافيه طبعا ) فإذا كانت حركة المروحة سهلة بشكل كبير فان هذا يعين إن اتوماتيك المروحة معطل وهو بحاجة إلى استبدال أما اذا كانت الحركة ثقيله فهي صالحة

مروحة التبريد : في سيارات ( الدفع الأمامي فقط ) ، حيث أن حركة المروحة ليس لها علاقة في سيارات الدفع الامامي بالماكينة ويتم تشغيلها تلقائيا بواسطة الكهرباء وبها جهاز استشعار يتحكم بتشغيل أو إيقاف المروحة حسب درجة حرارة المحرك . وحين تعطل هذا الجهاز أو محرك المروحة نفسه فإن المروحة لن تعمل مع ارتفاع حرارة المحرك .

كيف أعلم أن مروحة التبريد تحتاج تغيير : فقط إذا لم تكن تدور

تهريب ماء الرديتر : ويمكن ملاحظة ومعرفة مصدر التهريب بفحص خراطيم المياة أو بملاحظة غطاء المبرد إذا كان هناك حوله أثار تهريب ويمكن ان يكون تهريب داخلي لا يرى بالنظر ولكن يعرف في حال نقص الماء في الرديتر فإذا كان ماء الرديتر ينقص ولا يوجد تهريب خارجي فالسبب يمكن يكون هناك تهريب داخلي . ولا بد من استشارة ميكانيكي جيد لفحص المحرك . وقد يحتاج لفك راس المحرك لمعرفة السبب . حيث أن هناك أكثر من احتمال لموقع التهريب وقد يكون إصلاح التهريب بسيطا ، ويمكن يحتاج رفع ماكينة

انسداد الشكمان : فالانسداد في ماسورة الشكمان بسبب التواء الماسورة أو ( الصفارات الي طايحين فيها الشباب ) يسبب ضغطاً عكسيا على المحرك ويتسبب في ارتفاع حرارة المحرك .

طرمبة المويه : وهي التي تقوم بتدوير الماء داخل الماكينة و الرديتير ، فإذا كانت معطله فإن حرارة السيارة سترتفع

كيف أتأكد من أن الطرمبة لا تعمل :
أفتح غطاء الرديتر وهو بارد و الماكينة تعمل
فإذا وجدت أن الماء لا يتحرك داخل الرديتر فهذا يعني أن الطرمبة تحتاج تغيير ،،

وأما بخصوص .. درجة الحرارة في المركبات ..

* خبير بيئي: أجهزة قياس درجة الحرارة في المركبات والشوارع غير دقيقة ( الوطن اون لاين )


استعرض الخبير البيئي مدير المركز الإقليمي وحماية البيئة بمنطقة مكة المكرمة الدكتور عبدالله بن أحمد الجازع المناخ العام في المملكة والعوامل المؤثرة فيه وتطرق للصور النمطية لحالة الضغط الجوي في جميع الفصول وتم ربط هذه العوامل بالمتغيرات المناخية في العالم.
وأكد الجازع خلال فعاليات اليوم العالمي للبيئة بنجران أول من أمس أن قراءات درجات الحرارة التي تتم عن الأجهزة الموجودة في المركبات وبعض الآلات الإلكترونية في الشوارع غير دقيقة بسبب العوامل الجانبية كجسم السيارة وحرارة الأسمنت والعمائر داخل المدن.
وأشار الباحث إلى أن انبعاث الغازات الدفيئة يتسبب في ارتفاع درجات حرارة الكرة الأرضية وقام باختيار منطقة الخليج العربي كمنطقة هدف للدراسة كونها تحتوي على ما يقارب 70% من مصدر الطاقة في العالم. وتلخصت الدراسة في أن من المتوقع ارتفاع درجات الحرارة من 2 – 3 درجات مئوية.
وقال إن أهم الأسباب التي أثرت على البيئة خاصة إثارة الأتربة والعواصف الرملية التي شهدتها عدة مناطق من المملكة لهبوب موجات عنيفة من الرياح النشطة المحملة بالأتربة والغبار خلال السنوات الماضية.
وردا على سؤال لـ "الوطن "حول الآثار السلبية التي لحقت بالبيئة من شركات التعدين والجرانيت والتي تنتشر بكثرة في الجزء الغربي لمنطقة نجران، قال الجازع إن غاز الرادون من أخطر الغازات الضارة على البشر.
ثم أرجع متنبئ الظاهرة الجوية بالرئاسة العامة للأرصاد وحماية البيئة عبدالرحمن مشتاق ظاهرة الجفاف إلى قلة هطول الأمطار ونضوب موارد المياه كالآبار والسدود وزيادة رقعة التصحر وزحف الرمال في المملكة وظاهرة الاحتطاب الجائر الذي لحق بالغطاء النباتي.




منقول

ودي

[בـڷمٍ ۈ أنتـهـے]

والله نصائح حلوهـ كثير وتفيد اكيد

بس خساره لو عندي سياره كان سويتها كلها <<

يعطيك الف عافيه

ودي